Industria e gomës përfshin një sërë termash teknike, ndër të cilat lateksi i freskët i referohet locionit të bardhë të prerë direkt nga pemët e gomës.
Goma standarde ndahet në gome me grimca 5, 10, 20 dhe 50, ndër të cilat SCR5 përfshin dy lloje: gome emulsioni dhe gome xhel.
Ngjitësi standard i qumështit prodhohet duke ngurtësuar, granuluar dhe tharë drejtpërdrejt lateksin, ndërsa ngjitësi standard bëhet duke shtypur, granuluar dhe tharë filmin e tharë në ajër.
Viskoziteti Mooney është një tregues për matjen e çift rrotullues të kërkuar për rrotullimin e rotorit në një zgavër të kallëpit të gomës në kushte specifike.
Tëgome e thate Përmbajtja i referohet grameve të përftuara nga tharja e 100 g latex pas ngurtësimit me acid.
Goma ndahet nëgomë e papërpunuar dhegome e vullkanizuar, ku e para është gome e papërpunuar dhe e dyta është gome e ndërlidhur.
Një agjent përbërës është një kimikat i shtuar në gomën e papërpunuar për të përmirësuar performancën e produkteve të gomës.
Gome sintetike është një polimer shumë elastik i bërë nga polimerizimi i monomereve.
Gome e ricikluar është një material i bërë nga mbetjet e përpunuara të produkteve të gomës dhe mbetjet e vullkanizuara të gomës.
Agjentët vullkanizues mund të shkaktojë lidhje tërthore të gomës, ndërsapërvëluese është shfaqja e parakohshme e dukurisë së vullkanizimit.
Agjentët përforcues dhembushëse përkatësisht të përmirësojë vetitë fizike të gomës dhe të zvogëlojë kostot.
Agjentët zbutës or plastifikues rrisin plasticitetin e gomës, ndërsaplakja e gomës është procesi i humbjes graduale të vetive të gomës.
Antioksidantë vonojnë ose pengojnë plakjen e gomës dhe ndahen në agjentë kimikë dhe fizikë kundër plakjes.
Spërkatje nga ngrica dhespërkatje squfuri referojuni fenomenit të spërkatjes së squfurit dhe aditivëve të tjerë, përkatësisht precipitimit dhe kristalizimit të squfurit.
Plasticiteti është procesi i transformimit të gomës së papërpunuar në material plastik, i cili mund të ruajë deformimin nën stres.
Përzierja është procesi i shtimit të një agjenti përbërës në gomë për të bërë një përbërje gome, ndërsaveshje është procesi i aplikimit të një llumi në sipërfaqen e një pëlhure.
Rrotullimi është procesi i prodhimit të filmave gjysëm të gatshëm ose shiritave nga goma e përzier. Stresi në tërheqje, stresi maksimal në tërheqje dhe zgjatja në thyerje pasqyrojnë përkatësisht rezistencën ndaj deformimit, rezistencën ndaj dëmtimit dhe karakteristikat e deformimit të gomës së vullkanizuar.
Forca e lotit karakterizon aftësinë e materialeve për t'i rezistuar përhapjes së plasaritjeve, ndërsagome fortësi dheveshinpërfaqësojnë aftësia e gomës për t'i rezistuar deformimit dhe konsumit të sipërfaqes, përkatësisht.
Gomedendësiai referohet masës së gomës për njësi vëllimi.
Rezistenca ndaj lodhjes i referohet ndryshimeve strukturore dhe të performancës së gomës nën forcat e jashtme periodike.
Pjekuria i referohet procesit të parkimit të mpiksjeve të gomës dhe koha e maturimit varion nga ngurtësimi i lateksit deri në dehidratim.
Shore A fortësi: Fortësia i referohet aftësisë së gomës për t'i rezistuar pushtimit të presionit të jashtëm, që përdoret për të treguar shkallën e fortësisë së gomës. Fortësia e bregut ndahet në A (matja e gomës së butë), B (matja e gomës gjysmë të ngurtë) dhe C (matja e gomës së ngurtë).
Forca në tërheqje: Forca në tërheqje, e njohur gjithashtu si forca në tërheqje ose forca në tërheqje, i referohet forcës për njësi të sipërfaqes që ushtrohet në gomë kur ajo shkëputet, e shprehur në Mpa. Rezistenca në tërheqje është një tregues i rëndësishëm për matjen e forcës mekanike të gomës dhe sa më e madhe të jetë vlera e saj, aq më e mirë është forca e gomës.
Zgjatimi në tërheqje në thyerje, i njohur gjithashtu si zgjatim, i referohet raportit të gjatësisë së rritur nga tensioni i gomës kur ajo tërhiqet në gjatësinë e saj origjinale, e shprehur në përqindje (%). Është një tregues i performancës për matjen e plasticitetit të gomës dhe një shkallë e lartë e zgjatjes tregon se goma ka një strukturë të butë dhe plasticitet të mirë. Për performancën e gomës, ajo duhet të ketë një zgjatim të përshtatshëm, por as shumë nuk është e mirë.
Shkalla e rikthimit, i njohur gjithashtu si elasticiteti i rikthimit ose elasticiteti i ndikimit, është një tregues i rëndësishëm i performancës për matjen e elasticitetit të gomës. Raporti i lartësisë së rikthimit me lartësinë origjinale kur përdoret një lavjerrës për të goditur gomën në një lartësi të caktuar quhet shkalla e rikthimit, e shprehur në përqindje (%). Sa më e madhe të jetë vlera, aq më i lartë është elasticiteti i gomës.
Prisni deformimin e përhershëm, i njohur edhe si deformim i përhershëm, është një tregues i rëndësishëm për matjen e elasticitetit të gomës. Është raporti i gjatësisë i rritur nga pjesa e deformuar e gomës pasi ajo shtrihet dhe shkëputet dhe parkohet për një periudhë të caktuar kohe (zakonisht 3 minuta) me gjatësinë origjinale, e shprehur në përqindje (%). Sa më i vogël diametri i tij, aq më i mirë është elasticiteti i gomës. Përveç kësaj, elasticiteti i gomës mund të matet edhe me deformim të përhershëm në shtypje.
Koha e postimit: Nëntor-29-2024
